355/65-15实心胎、实心胎、平博轮胎 查看

实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

正确操作 预防叉车轮胎的不正常磨损

预防措施：

提高驾驶技术起步时应慢抬离合器踏板，平稳起步；行驶时醉高时速应不**过轮胎级别的时速限制；行驶过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。当遇有石块和坑洞等障碍物时，应减速通过或避开。

轮胎的修理

 1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，实心胎，即可粘结严密。

 2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，355/65-15实心胎，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，28*12.5-15实心胎，保温10-20min使生胶化，待冷却后，即可粘结严密。

 内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。

实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，*充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、篙效运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。

实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，140/55-9实心胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。